澳门24小时娱乐城用心打造 https://www.bynet-bg.com 关注智能汽车电动汽车 Fri, 14 Jun 2019 08:42:54 +0800 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.8.2 特斯拉计划自己生产电池 以摆脱对供应商的依赖 https://www.bynet-bg.com/news/17291.html https://www.bynet-bg.com/news/17291.html#respond Fri, 14 Jun 2019 08:42:54 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月14日消息   据外媒报道,马斯克在日前的股东大会上回答股东问题时提到,特斯拉有计划自己制造电池,甚至与矿业公司达成合作,开采生产电池所需的材料。

特斯拉位于内华达州的工厂号称拥有全球最大的电池工厂,但这里生产出的电池并不是由特斯拉一家公司完成的,特斯拉的电池供应商松下在这座工厂设有电池生产线。

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现在特斯拉车型的动力电池是由松下负责生产电芯,然后由内华达州的Gigafactory 1工厂的其他部门负责组装。马斯克在股东大会上就提到,特斯拉的产品推出目前受到电池生产规模的限制。

为解决这一问题,他表示,随着我们将电池生产规模扩大到非常高的水平,我们必须进一步深入供应链,我们可能会进入采矿业,至少有一点,我们尽一切可能确保我们能够以最快的速度扩张。

特斯拉的首席技术官Straubel以及负责技术的副总裁Drew Baglino也赞同这一说法,前者认为特斯拉需要大规模的电池生产解决方案,后者则表示,特斯拉不像依赖松下等供应商,而是希望在电池这个问题上掌握自己的命运。

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马斯克在会上提及收购整合Maxwell的电池技术时表示,这极具战略意义的,既降低了规模化生产所需的成本,也降低了所需的资金,会对特斯拉电池生产的成本和规模产生重大影响

对于电池这方面的消息,马斯克本人并不愿意过多透露,不过特斯拉确实有计划在电池上有所突破。马斯克表示,特斯拉计划在今年年底前举行的“电池和动力总成投资者日”宣布更多消息。

虽然马斯克没有明说,但现在已经有足够的理由证明特斯拉要自己制造电池。在车企都在推进电气化进程的时候,特斯拉参与电池生产或许能顾帮助这家企业保持住领先地位。

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奥迪首款电动SUV e-tron 在奥迪在美召回540辆,每人竟发800美元代金券 https://www.bynet-bg.com/news/17289.html https://www.bynet-bg.com/news/17289.html#respond Fri, 14 Jun 2019 08:22:00 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月14日消息   近日,据外媒报道,奥迪已在美国开始自愿召回其e-tron电动SUV。此前,一些汽车的电池组出现密封问题,可能导致水分渗入电池组,导致短路甚至起火。尽管目前还没有发生事故,但是这一问题已经在5辆车上出现了,奥迪及时召回,可将风险降到最低。

奥迪声明如下:

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(声明译文)美国奥迪非常重视客户的安全以及我们汽车的质量。为确保客户的安全及质素达到最高水平,我们已主动回收约540部已交付客户的e-tron车辆,共回收1,644部。此次召回是为了应对一个潜在的密封问题,这个密封问题可能会导致水分进入电池室,从而导致短路,在极端情况下还可能导致热事件。我们非常谨慎,因为全球还没有此类事件的报告。召回修复预计将于2019年8月开始。

我们正与客户直接联系,通知他们召回的消息,我们的经销商网络正全力提供尽可能最好的客户服务。我们对给我们的客户和预订者带来的不便表示歉意,因为我们正与各方共同努力,争取在未来几周取得积极成果。未受召回影响的奥迪e-tron汽车仍可交付使用,我们的预订系统仍开放接受客户预订。”

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在召回期间,奥迪可以为消费者提供一辆代步车,并且会给消费者一张价值800美元的代金券,可以抵用后期维修保养费用。相比美国这么好的政策,在国内的召回就变得稀松平常,没有代步车,更没有代金券,这也凸显了奥迪在中美两国之间售后服务的差异。

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特斯拉无人驾驶高速狂奔50公里 司机睡着报警也没用 https://www.bynet-bg.com/news/17290.html https://www.bynet-bg.com/news/17290.html#respond Fri, 14 Jun 2019 08:21:00 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月14日消息   日前,特斯拉向中国车主推送了自动辅助导航驾驶功能,该功能可使车辆基于导航路线,在高速上完成自动变道超车、驶入和驶出匝道等功能。但是就是这样的一个美好功能却在国外屡屡引起争议。

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近日,在洛杉矶繁忙的405高速上,一辆高速行驶的特斯拉Model 3,司机竟然睡着了,车就这样在自动驾驶的情况下,行驶了约50公里。一位旁边路过的司机发现了这辆无人驾驶的特斯拉并报警。不过直到特斯拉驶出405高速,警察也没有赶到。旁边路过的司机于是拍了视频发在社交媒体上,引发网友关注。

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特斯拉的自动辅助导航驾驶功能可在驾驶员的监控下自主完成变道超车、自动驶入、驶出匝道等操作。值得一提的是,自动辅助导航驾驶功能是特斯拉完全自动驾驶能力里的一项功能,是特斯拉车型的选装件,选装价格为5.6万元,没有选装该配置的特斯拉车主目前将不能使用自动辅助导航驾驶。

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吉利汽车1.88亿美元携手LG化学,意在摆脱宁德时代限制? https://www.bynet-bg.com/news/17288.html https://www.bynet-bg.com/news/17288.html#respond Fri, 14 Jun 2019 07:48:00 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月4日消息   近日,吉利汽车附属公司——上海华普国润汽车有限公司与LG化学出资1.88亿美元成立合资公司,致力于生产销售动力电池。

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目前,国内新能源汽车发展速度迅猛,与比亚迪、广汽新能源相比,吉利在纯电动汽车领域的发展相对滞后一些,目前兴能源车型布局较少,且续航里程不足。在双积分政策压力下,吉利将面临较大压力。

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在去年12月,吉利已经同宁德时代宣布合作,将在电芯、电池模组、电池包研发等方面展开合作。而该项目投资额达到了10亿元人民币,宁德时代持股51%,吉利持股49%。新公司投产之后,吉利将在很大程度上解决自身电池问题。

不同于比亚迪,吉利汽车自己并没有动力电池制造能力,因此,将不得不依赖于宁德时代,产量、质量、供应及时性都非吉利所能完全把控。加上宁德时代为全球数十个品牌提供动力电池解决方案,出现顾此失彼的事情也并非不可能,所以吉利的纯电动车能否取得不错的销量,很大程度上是受宁德时代所影响的。

而此次吉利汽车子公司上海华普国润与LG化学合作之后,双方上海华普国润及LG化学各出资50%,将会在降低吉利汽车对宁德时代的依赖,同时,在一定程度上,也可以稀释宁德时代和比亚迪以及国轩高科在国内几乎垄断的市场地位。

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雷诺全新ZOE实车图曝光 续航里程达400km https://www.bynet-bg.com/news/17287.html https://www.bynet-bg.com/news/17287.html#respond Fri, 14 Jun 2019 06:00:00 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月14日消息 作为欧洲市场上最畅销的纯电动车型之一,雷诺ZOE一直深受消费者的喜欢。近日,有海外媒体曝光了一张全新雷诺ZOE的实车图,新车汲取此前发布的ZOE e-sport概念车元素,计划于2019年夏季在海外上市。

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ZOE e-sport概念车

外观方面,全新ZOE外观并没有很强的进攻性,整车的造型变得更圆润,飞翼式的黑色饰板向两侧延伸,匹配锐利的类似三角大灯,内部采用LED日间行车灯。进气口采用了点阵式设计,两侧的雾灯区域处配有细长的镀铬条进行装饰,为前脸增添了时尚气息。

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动力方面,全新ZOE所搭载的电机最大功率为129马力(95千瓦),相比现款车型提供的87马力(64千瓦)和107马力(79千瓦)两种动力都要提升不少,外媒称新车在WLTP标准下的续航可达400km。

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蔚来股价缩水70%毫无影响 未来还要进入美国市场 https://www.bynet-bg.com/news/17286.html https://www.bynet-bg.com/news/17286.html#respond Fri, 14 Jun 2019 04:39:16 +0000 蔚来汽车2018年9月在纽约上市,曾经被认为将会是“中国的特斯拉”的蔚来汽车现在面临着亏损增加、股价暴跌的局面。但创始人兼首席执行官李斌依然镇定自若,认为现在的局面没什么好大惊小怪的。

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由于销售低于预期,蔚来汽车美国股东们失去等待的耐心。蔚来汽车股价从3月公司下调了交付量预期并取消了在上海建厂的计划开始下跌。在蔚来汽车表示今年一季度汽车销售下降55%并且二季度需求将进一步下滑之后,上月该公司股价继续走低。蔚来汽车股价本月已下跌16%,周三在纽约跌至历史新低。李斌对于蔚来汽车市值在三个月内缩水超过70%一事轻描淡写。“没什么大不了的”,李斌称,“指望我们这样的公司从一开始就赚取很大利润是不现实的。”

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李斌称,不在上海建厂的决定为公司节省了大量资本支出,但他不排除未来在北京建厂的可能性,蔚来汽车目前将依靠第三方在北京生产汽车。此外李斌还透露,蔚来汽车在考虑进军美国汽车市场。李斌称,自己正在领导一个团队,以尽快找到进军美国的正确途径。

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李斌称公司正在推进5月宣布的融资活动,以资助产品开发。根据协议,北京投资公司亦庄国投将向蔚来汽车投资100亿元人民币,合资成立一家新实体“蔚来中国”。“蔚来中国”将由蔚来汽车控股。蔚来汽车将依靠这一新实体来筹措人民币资金,之前公司主要依赖美元融资。蔚来将借此连接美国和中国的资本市场。

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针对于蔚来汽车的盈利能力,李斌提醒投资人注意应当理解开发新车需要花钱,蔚来汽车几年内就能盈利。美国版蔚来汽车特斯拉至今仍在亏损中,李斌指出,成立刚刚四年的蔚来汽车将比特斯拉更早实现盈利。他说:“我可以肯定地说,不需要超过10年我们就能盈利。”

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“开新相约 清凉E夏”开瑞新能源全国启动夏季车主关爱活动 https://www.bynet-bg.com/news/17281.html https://www.bynet-bg.com/news/17281.html#respond Fri, 14 Jun 2019 03:34:11 +0000 https://www.bynet-bg.com/?p=17281 美好、明媚又热情的夏季已经来临,为了让车主享受驾驶中的每一刻美好时光,开瑞新能源于6月15日-7月25日,推出“开新相约 清凉E夏”为主题的开瑞新能源车主夏季进站关爱活动。趁着初夏时光明媚,快给爱车做一次养护,共赴一场夏的邀约吧。本次活动开瑞新能源将奉上双重好礼,与您约“惠”初夏。

为了回馈车主对开瑞新能源一直以来的厚爱,满足车主夏季行车的实际需求,本次开瑞新能源车主夏季进站关爱活动共推出双重礼遇,针对所有开瑞新能源车主,进店即享43项免费检测项目,并有技术专家现场诊断、解答车辆问题,提供更专业的服务。此外,所有预约进站车主均赠送精美礼品一份。为全国开瑞新能源车主带来一场丰富的夏季服务活动。

为解决夏季出行常遇到的问题,此次推出的双重礼遇中的开新焕新颜项目,将为夏季行车出行做充足准备。夏季天气炎热,轮胎气压不宜太足,空调的使用频率也大大增加,因此本次开新焕新颜就包括胎压检查及调整、车载电器、空调检查及车辆异响检查,为爱车进行一次由内到外全方面的清洗养护,完善的维护保养让你的新车就此焕然一新,以全新姿态迎接夏天。同时,开瑞新能源将邀约技术专家到店为客户提供爱车检查及车辆问题答疑,普及夏季车辆养护知识,保障夏季出行安全。

作为品牌发展的重要部分,售后服务质量和客户满意度是开瑞新能源持续提升的环节。本次客户关爱活动中,开瑞新能源服务站将以细致的服务、专业的技术、愉悦的体验让车主获得实实在在的活动优惠与服务关爱。未来,开瑞新能源还将不断完善,打造更加专业、优质、人性化的售后服务体验,为车主提供全方位的保障。

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Uber发布新一代自动驾驶汽车 基于沃尔沃 XC90打造 https://www.bynet-bg.com/news/17280.html https://www.bynet-bg.com/news/17280.html#respond Fri, 14 Jun 2019 03:22:42 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月14日消息 马斯克在昨日的股东大会上提到,2020年底要实现100万辆自动驾驶车辆上路的目标,而就在同一日,Uber 公布了与沃尔沃合作的自动驾驶汽车,新款车型基于沃尔沃 XC90 SUV 打造。

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此前,沃尔沃汽车与Uber于2016年签署了一项联合工程协议,此后双方共同开发了几辆加速自驾车原型车的开发。而此次发布的沃尔沃 XC90车型,是第一款结合Uber自动驾驶系统的全自动驾驶量产车。

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Uber表示,新车将由沃尔沃瑞典托斯兰达的工厂组装,并配备方向盘和刹车踏板等人工控制装置。此外,Uber还表示该系统是专为计算机控制而设计的,而新款XC90主要功能包括刹车备用系统和多个转向,以及电池备用电源。

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这台以XC90为基础而进行改造的自动驾驶汽车,配备一个内建鱼眼摄像头,还可用来扫描乘客遗失在车内的物品。新车也没有天窗,车顶上安装了大型传感器。此外,这款汽车还配备了自动关闭的车门,以防止不安全的离开。

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此前,Uber的一辆XC90汽车在凤凰城郊区坦佩撞死了一名过马路的行人。2019年3月,亚利桑那州检察官表示,Uber在这起自动驾驶汽车碰撞事故中没有刑事责任,不会提出指控。

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沃尔沃汽车总裁兼首席执行官Hakan Samuelsson表示:“到下一个十年中期,预计我们销售的所有车辆中,有三分之一将是全自动驾驶车。按照计划,Uber将在2019年至2021年期间,从沃尔沃购买至多2.4万辆自动驾驶汽车,并使用Uber的自动驾驶系统。可以明显看到 Uber 在未来新型共享出行方式构建方面的野心,希望更便捷的出行方式早日到来吧。

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挪威加氢站爆炸,丰田、现代停售氢燃料电池汽车 https://www.bynet-bg.com/news/17279.html https://www.bynet-bg.com/news/17279.html#respond Thu, 13 Jun 2019 09:46:03 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息   近日,挪威一家氢燃料电池汽车(FCV)加氢站近日发生了爆炸,导致该地区氢燃料供给中断。据挪威媒体报道,此次事件发生在挪威首都奥斯陆附近的桑维卡(Sandvika),造成附近一辆非FCV车辆的两名乘客受伤。

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总部位于奥斯陆的Nel公司为该地区提供氢燃料补给等相关基础设施。目前,该公司已派出一个技术专家小组,与政府部门合作调查爆炸原因。与此同时,Nel也暂时停止在挪威、丹麦等国家的氢燃料供给业务。据报道,丰田、现代均已停止氢燃料汽车的销售,等待事故原因的调差结果。

据悉,就在不到两周前,加州一座化工厂也发生了氢爆炸事故,也对当地的氢燃料供应造成了影响。加利福尼亚燃料电池合作组织(California Fuel Cell Partnership)的地图显示出旧金山湾区11座加氢站中的9座,由于数量有限,许多FCV车主加氢很不方便。

为了安全起见,加氢站运营公司 Nel Hydrogen 关闭了旗下多家加氢站的运行。挪威部分地区的加氢网络随之瘫痪,丰田和现代已经停止了在挪威的氢燃料电池车销售业务。但是,丰田强调这次事故不会改变其对氢燃料电池汽车前景的看法和规划,并对氢燃料电池持乐观态度。

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5月动力电池装机量大增,宁德时代、比亚迪几乎垄断 https://www.bynet-bg.com/news/17278.html https://www.bynet-bg.com/news/17278.html#respond Thu, 13 Jun 2019 08:37:41 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息   昨日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年5月新能源汽车电池产量及装车量数据。从数据来看,无论在产量还是装机量上,国产动力电池都实现了大幅增长。

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首先,产量方面,5月动力电池产量共计9.9GWh,环比增长35.6%。其中三元电池产量6.5GWh,环比增长49.5%,占总产量比65%;磷酸铁锂电池产量2.3GWh,占总产量比23.4%,环比下降16.9%;锰酸锂电池5月产量增长明显,共计1.1GWh,环比上升455.8%。

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今年累计产量达37GWh,其中三元电池累计生产22.9GWh,占总产量比61.8%;磷酸铁锂电池累计生产12.2GWh,占总产量比33%;其它材料电池占比5.2%。

从今年1-5月产量来看,动力电池产量前三名的厂家累计生产25.6GWh,占比69%,几乎占据了全国产量的7成,相比之下,排名靠后的企业就差了许多,形成了明显的两极分化现象。

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在装机量方面,5月份累计装机量达到5.7GWh,同比增长26.2%,环比增长4.8%;今年1-5月累计装机量为23.4GWh,同比增长84.6%。5月份三元电池装机量为3.7GWh,磷酸铁锂电池和锰酸锂电池5月份装机量分别为1.8GWh和0.1GWh,环比分别提升16.7%和311.9%。前十家动力电池企业动力电池装车量为4.9GWh,占比86.2%。

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从今年1-5月累计装机量来看,仍然存在着非常严重的两极分化现象,排名前十的动力电池企业动力电池装车量为20.7Gwh,占总装车量比88.4%。国内目前动力电池生产厂商共40余家,这就意味着剩下30余家的总装机量只有不到3GWh。两极分化严重必将带来行业的优胜劣汰,所以产量及装机量较小的企业将会面临巨大的生存压力。

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起亚新款K7实车正式亮相 凯尊能否卷土重来? https://www.bynet-bg.com/news/17277.html https://www.bynet-bg.com/news/17277.html#respond Thu, 13 Jun 2019 07:57:20 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息 起亚K7是韩国市场具有竞争力的一款车型,日前,我们获悉起亚新款K7(除韩国市场使用K7命名外,其他市场均称为Cadenza凯尊)实车于韩国首次亮相。新车在外观、内饰、甚至是动力总成都有变化,可算是一次换代升级了。

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外观方面,新款K7前脸的变化是非常明显的,换装了更大面积的虎啸式竖条进气格栅,前大灯造型变得更为细长,内带四个LED灯带,而LED日行灯带也与中网的棱角相契合。前唇下方加入了贯穿两侧的镀铬饰条,使得前脸看起来更加霸气精致。

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新款K7尾部采用了贯穿式的尾灯设计,其内灯带的折线式造型与前大灯形成呼应,排气采用了隐藏式布局。尺寸方面,K7的车身长度为4995mm,轴距为2855mm。要知道这可是没有进行加长轴距的,比国产的迈腾要大一些。

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内饰方面,新款K7依旧维持老款车型整体造型设计,但在细节上进行了升级调整,首先中控屏幕提升至12.3英寸,而且还使用了电子挡杆,空调出风口被放置于屏幕下方,空调控制区域/挡杆造型也有所调整。

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动力方面,新款K7将提供2.5L和3.0L汽油发动机和混合动力车型供选择。此外,新款K7首次推出了Home to car的功能,该车载系统可通过网络连接智能家居,控制家中的灯光,插头,空调,电饭锅等。

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以后是不是要没钱买宝骏了? 宝骏RC-220C轿跑曝光 https://www.bynet-bg.com/news/17276.html https://www.bynet-bg.com/news/17276.html#respond Thu, 13 Jun 2019 07:51:42 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息   近日,网上传出了宝骏旗下全新轿车的谍照。从目前流出的信息可以看到,新车设计非常运动,采用了溜背造型,颇有轿跑的风范。新车基于宝骏全新R平台打造,轴距达到了2800mm,采用宝骏全新钻石标志,预计年底上市。

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车辆整体造型运动,大尺寸进气格栅以亮色材质勾勒,前大灯采用了不规则样式,圆形雾灯周边肌肉线条勾勒,看上去更动感。腰线从大灯外侧一直向后延伸,丰富了侧身的层次感与运动气息。

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车尾采用了溜背式设计,营造出了轿跑的感觉。尾灯造型与前大灯相呼应。熏黑的轮毂和亮黄色的刹车卡钳,使整车更显运动。动力方面,新车将搭载与RS-5相同的动力系统,1.5T发动机最大功率为151马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配手动与CVT变速箱。

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在宝骏全新R平台发布会上,宝骏汽车就曾经透露过将在今年推出一款基于R平台打造的轿车,并且会命名而RC系列,预计该车将会是该命名方式下的首款车型。宝骏轿跑会交出什么样的答卷,我们拭目以待。

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特斯拉召开年度股东大会 马斯克给股东吃定心丸? https://www.bynet-bg.com/news/17275.html https://www.bynet-bg.com/news/17275.html#respond Thu, 13 Jun 2019 06:29:58 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息   据外媒报道,在美国当地时间昨日举行的年度股东大会上,特斯拉CEO马斯克以及其他管理层人员对公司的战略进行阐述,其中提到了很重要的几点,一是特斯拉下半年的销量规划,二是对Model Y的一些细节作出解释。

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今年第一季度,特斯拉交付量从去年第四季度的9.07万辆大幅下降至6.3万辆,营收环比下滑41%至37.2亿美元,净亏损7亿美元。特斯拉此前预计,第二季度向客户交付9万至10万辆汽车,第三季度将恢复盈利,并计划在2019年全年实现交付36万至40万辆汽车。

马斯克表示,他预计今年特斯拉的汽车销量将增长60-80%,是去年的两倍。对于这样的增长速度他解释道:“以这样的增长速度,很难盈利。我们可以放慢速度,但那不利于可持续发展和电动汽车的事业。”

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在股东大会上,马斯克谈到Model Y时表示,特斯拉完全具备更早将Model Y投入生产的能力,但是需要考虑到毛利以及将产品做的更具竞争力,我们并不会这么做。Model Y虽然是紧凑型SUV,但有出色的性能,更具备7座的实用性,这是在传统燃油车上很难实现的。

马斯克认为,Model Y将是一款极有竞争力的车型,也因为如此,Model Y的预估销量比Tesla当下所有产品的总和还要多。之所以没有将Model Y的很多技术细节公之于众,主要担心会影响当下产品的销量。

在谈到特斯拉正在建设的上海超级工厂,马斯克表示“这是我见过的建成速度最快的建筑,在未来它具备年产50甚至100万台电动车的潜力“。此外,特斯拉还将很快量产续航高达400英里(640公里)的新车型。

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从股东大会上马斯克以及其他高管的发言来看,特斯拉是给所有股东吃了颗定心丸,但是今年下半年特斯拉的销量表现如何,Model Y车型具体产品力是否有马斯克本人所描述的那么强,这里还是要打上一个问号,等待市场给出答案。

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小鹏G3将推520km长续航版 特斯拉还有什么底气高价 https://www.bynet-bg.com/news/17274.html https://www.bynet-bg.com/news/17274.html#respond Thu, 13 Jun 2019 05:54:08 +0000 6月12日,工业和信息化部发布了第二十五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。我们发现由海马汽车有限公司代工的小鹏G3出现了更换了电池包的新版本。新电池组采用了57kWh和61Kwh两中不同规格,最大续航将较现有版本有较大提升。

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现售版本小鹏G3整备质量1585kg,采用了重量329kg,容量48kWh的锂电池,续航里程为365km。而新版低续航版本的小鹏G3整备质量下降了10kg达到1578kg,采用了重量322kg,容量51kWh的锂电池,续航里程为401km。高续航版小鹏G3整备质量达到1637kg,采用了重量384kg,容量67kWh的锂电池,续航里程达到520km。

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可以看到新版的小鹏G3在动力方面进行了全面的优化,不仅采用了新一代容量更大的电池,而且车身变得更轻,使得续航里程全面提升。特别是长续航版本的推出,弥补了小鹏汽车一直以来最大的短板续航。小鹏汽车明年将要推出的小鹏P7续航里程达到620km,我们将持续关注,带来最新报道。

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宝骏全新车型CN202M曝光,将要变成那个你买不起的宝骏了! https://www.bynet-bg.com/news/17273.html https://www.bynet-bg.com/news/17273.html#respond Thu, 13 Jun 2019 04:10:46 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息   近日,宝骏代号为CN202M的全新车型外观局部图公布,新车使用了此前在上海车展发布的RM-C Concept的设计理念。这也是宝骏换标以来推出的第二款车型。

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新车的前脸与概念车类似,日间行车灯被镀铬饰条连接起来,形成贯穿式的效果。格栅使用了满天星式的设计,整个格栅造型有点类似倒梯形,不过在上面部分向外有一定的延伸。大灯与格栅延伸的线条相交,整个前脸拥有非常好的一致性。

尾部的设计与概念车也高度一致,与其他车型不同的是,该车不仅使用了贯穿式的尾灯,还采用了一对箭羽式灯组,两个部分分离设计具有更强的辨识度。

整车设计的各部分均利用了几何元素,使得整体造型元素统一。车身腰线别具一格地采用了多边形几何型面设计,和前灯、尾灯的轮廓设计相呼应。

据悉,该车将在今年下半年上市。目前,宝骏品牌换标之后,成立新宝骏,而在售车型只有RS-5一款,但是售价已经达到9.68-13.28万,随着品牌升级,售价自然而然地也就增加了。从我们在上海车展上看到的RM-C Concept概念车来看,CN202M量产之后,售价自然不会太低。曾经那个以性价比著称的神车宝骏,已经让不少消费者买不起了。

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当然,宝骏品牌升级是必然的,毕竟也要盈利,所以不可能一直以中低端的形象长期走下去。现有的宝骏品牌凭借性价比已经深入人心,现在的宝骏品牌显然无法承载中高端车型, 因此,开发新的品牌就成为最好的办法。这一策略并非先例,比如领克、WEY。但是宝骏更明智一些,仍然延续宝骏品牌,仅仅加了一个“新”字,不仅能够通过宝骏的知名度带动新品牌的影响力,还能够提升品牌属性,可谓一举两得。

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上汽集团5月份销量同比下跌16% 已连续7个月下滑 https://www.bynet-bg.com/news/17272.html https://www.bynet-bg.com/news/17272.html#respond Thu, 13 Jun 2019 03:06:16 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息 受车市整体环境低迷影响,5月份乘用车市场依然没有任何悬念呈现下跌态势。近日,上汽集团公布了2019年5月的产销快报,数据显示5月份,上汽集团整体销量为48万辆,与去年同期相比下降16.27%;1-5月累计销量为247万辆,较去年同期下跌16.7%。

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根据全国乘联会(CPCA)最新数据统计显示,5月份国内狭义乘用车市场销量为158.2万辆,同比下降12.5%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下跌11.9%。

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而就当前上汽集团旗下各子公司中,上汽通用五菱成为同比跌幅最大的板块。今年1-5月,上汽通用五菱累计销量为64.5万辆,同比下跌27.92%。而5月份,上汽通用五菱单月销量为11万台,同比下滑33.99%。

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虽然今年初开始,上汽通用五菱通过宝骏开始转型,但在车市低迷的大环境下,想要保持以往的增势实属困难。另外两大主力上汽大众和上汽通用也未能幸免,5月份销量分别下滑了9.71%和8.95%,1-5月累计销量分别下跌9.31%和15.15%。值得一提的是,去年还处于上升期的上汽乘用车和上汽大通,在今年也已经连续5个月同比下滑。

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尽管在4月份,上汽集团拿出30亿元现金红包,支持沪牌国三及以下排放车辆以旧换新,希望借此提升MG、荣威以及上汽大通的整体销量,但是在整个乘用车市场持续低迷的大环境下,上汽集团也未能逆势上扬。

笔者认为,虽然目前车企销量下滑有不可逆转的客观因素,但相对来说,在这类因素趋势下消费者则更为倾向于购买产品质量好、品牌溢价能力强和口碑好的产品,这对合资品牌车企来说又是一大优势。

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改款福特福睿斯上市 起售价7.98万元 https://www.bynet-bg.com/news/17271.html https://www.bynet-bg.com/news/17271.html#respond Thu, 13 Jun 2019 02:34:51 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月13日消息   日前,我们从相关渠道得知,长安福特2019款福睿斯正式上市,新车售价区间为7.98万元-11.68万元,采用1.5升自吸发动机,并满足国六排放。

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2019款福睿斯延续了现款车型的整体设计,主要针对配置进行升级。此次上市的车型共分为四个版本,包括1.5L手动质享型,售价7.98万元;1.5L自动质享型,售价8.98万元;1.5L自动悦享型,售价10.38万元;1.5L自动臻享型,售价11.68万元,其中1.5L自动悦享型进行了配置升级,氙气远近光大灯和日间行车灯由选配改为标配,同时加入了自动空调、一键启动、定速巡航等配置。

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2019款福睿斯全系最大的变化是搭载了新的1.5升Ti-VCT发动机,最大功率122马力, 峰值扭矩152牛·米,匹配6速自动变速箱或6速手动变速箱,更为重要的是这台发动机符合国六排放标准,这对于部分提前实施国六排放城市的消费者来说无疑是一大利好。

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扩张越快获得现金越多 特斯拉欲在中国筹划更多工厂 https://www.bynet-bg.com/news/17260.html https://www.bynet-bg.com/news/17260.html#respond Wed, 12 Jun 2019 09:32:22 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息  感觉特斯拉在中国建厂会上瘾。本周二特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在特斯拉的年度股东会议上对投资人表示道:“中国幅员辽阔,因此在中国上海以外的其它地方建设工厂是一件有意义的事情,它可以降低物流成本。在中国你扩张的速度越快,所获得的现金就越多。”

特斯拉美国工厂

5月底特斯拉刚刚公布了即将在上海落成的特斯拉超级工厂所生产的中国产版特斯拉的价格。国产版特斯拉不仅比进口版的少了自动驾驶技术的基础配置,而且价格没有比进口版便宜多少。遭到了网民的一致吐槽。这辆最快也要半年以后即约2020年开始交付的国产版model 3标准续航版的实际售价达到了35.58万元,与进口版37.7万的售价只相差了2.12万。

特斯拉上海工厂

据了解,特斯拉上海工厂是国家出台取消新能源汽车整车外资股比限制政策后的第一个外商独资项目,具有标志性意义。旨在提升特斯拉车型在中国的竞争力。根据公开信息,特斯拉2018年以9.36亿元的底价拿下浦东新区1297亩土地用于工程建设,出让权限为50年。2019年3月份,特斯拉宣布获得中国银团为期一年、总额5.21亿美元(约合35亿元人民币)的贷款协议用于上海工厂的建设,而利率只有央行公布的一年期利率的90%。业内人士分析称马斯克很好地利用了中国的杠杆,特斯拉在中国建厂实质上是一种融资手段。马斯克明确表示过,特斯拉在中国建设的工厂,所需要的资金绝大部分都会从中国募集,特斯拉公司只会出很小的一部分。

建设中的giga工厂

虽然无从得知上海市政府和特斯拉签订的协议细节,但是从特斯拉2013年Giga电池工厂选址就能看出特斯拉CEO马斯克从不是一个做亏本买卖的人,在选址计划中最终获胜的内华达州提供给特斯拉980英亩的免费土地,并且20年之内免缴设备和建筑材料销售税,10年之内免缴物业税和薪资税、800万美元的电费减免等优惠政策。今年1月7日,特斯拉独资的上海超级工厂在上海临港产业区正式开工建设,一期的年生产规模预期达到25万辆纯电动整车,包括Model 3、Model Y等系列车型,全部建成运营后年产能将达50万辆特斯拉电动汽车。

特斯拉标题

此外,在年度股东会议上马斯克还表示,在中国本土生产汽车能够提升他们在中国市场上的车辆交付速度,并且帮助该公司提升资本的使用效率。但马斯克说,特斯拉短期内还没有在中国建设新厂的计划。毕竟饭得一口一口吃,步子得一步一步迈,不能步子迈的太大,不然特斯拉目前紧张的资金链可能出现问题。

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开涡轮增压的都是娘炮?选择自然吸气就更加优秀? https://www.bynet-bg.com/news/17259.html https://www.bynet-bg.com/news/17259.html#respond Wed, 12 Jun 2019 09:18:27 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息 汽车自从进入千家万户以来,改变了我们的出行方式,而随着环保形势的日益严峻,小排量增压发动机发展不断壮大,很多朋友在购车时为涡轮增压和自然吸气的选择上也犯了难,本期笔者就和大家来讨论下涡轮增压和自然吸气压到底谁更优秀呢?

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汽车厂商为了给消费者提供多元化的购车选择,一般同一款车型中,都会有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种动力配置,一般情况下,销售顾问上来就劝你买涡轮增压车型,理由就是动力强劲!

上了高速才发现,原来涡轮增压和自然吸气发动机,差距真不小!

上了高速才发现,原来涡轮增压和自然吸气发动机,差距真不小!

涡轮增压发动机的原理,其实就是在发动机进气端,加装了一个叫空气压缩机的机器,来增强车辆的动力。而自然吸气发动机的原理,发动机工作后,气缸内部产生负压力,从而利用压强差,自然吸入外部空气,就像是我们人类的呼吸一样。

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很多人喜欢涡轮增压发动机,看重的便是动力输出时能提供更好的加速性,尤其是很多年轻消费者,起步时的“一脚油”带来很强的“推背感”,这种感觉非常刺激,路上面对同级车型的“挑战”时,涡轮增压发动机也不会甘拜下风,拥有秒杀同级自然吸气发动机的实力。

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但说到技术可靠性,不得不提自然吸气发动机的优点:技术成熟,稳定性较高。而涡轮增压发动机有涡轮迟滞这类型动力系统的硬伤,不过现在的涡轮迟滞,各车企已经处理的比较好了,至少是不会影响正常驾驶。

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日常使用中,自然吸气发动机对油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、提速线性、工作温度低等原因,在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。

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但在高海拔地区,空气压力较低,如果车辆想要保持正常动力行驶,配备涡轮增压发动机的车型则表现更为出色一些,另外,涡轮增压发动机可用更少的气缸来产生相同的动力,在大小和重量上整体也会比普通发动机更少。

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换句话说,自然吸气发动机的油耗是比较稳定的,而涡轮增压发动机的油耗则是和工作状态,发动机与车辆自重的匹配,实际的道路情况、驾驶环境以及驾驶方式等息息相关,涡轮增压系统工作得多,油耗就高,反之油耗就低。

在排放方面,涡轮增压相比自然吸气更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是目前全球各大车企纷纷大力研发涡轮增压发动机的重要原因。但是,涡轮工作环境比较恶劣,发动机内部的压力也很大,温度也很高,长期使用后了,就比较容易出现烧机油的问题。

那么,买车到底选涡轮增压还是自然吸气?

笔者觉得,就日常用车成本考虑,油耗几乎占了养车费用一半多,而涡轮增压动力输出、工作效率更强,比较适合追求强劲动力的车主。相反如果主要满足上下班家用,自然吸气反而是更好的选择,当然,还得看看自己的钱包,预算在十万元内的话,自主品牌车型建议就别考虑涡轮增压了。

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CES Asia 2019 :地平线带来智能驾驶新方案 https://www.bynet-bg.com/news/17258.html https://www.bynet-bg.com/news/17258.html#respond Wed, 12 Jun 2019 09:02:32 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息   一年一度亚洲消费电子展(CES Asia 2019)在上海新国际博览中心正式开幕,在本次展会上,在嵌入式人工智能技术上处于国际领先水平的中国创业公司地平线带来自家最新的智能驾驶解决方案——Matrix自动驾驶计算平台。同时还展出基于该平台的一系列环境感知方案。

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地平线Matrix自动驾驶计算平台基于地平线BPU2.0处理器架构(伯努利架构),利用地平线AI加速IP最大化了嵌入式AI计算性能,能够为L3和L4级别自动驾驶提供高性能的解决方案,这一平台还在今年获得了 CES 2019 创新奖。

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依托Matrix强大的边缘计算能力,地平线开发出了多种自动驾驶感知方案,包括Matrix360度视觉感知方案、Matrix激光雷达感知方案、以及双目立体视觉感知方案。其中360度视觉感知方案搭配4路192FOV鱼眼摄像头和8路60FOV窄角摄像头,以实现车身周围360度无死角视觉感知检测。Matrix激光雷达感知方案则可实现在低功耗下完成360度激光雷达点云的3D检测,以感知车辆、行人、骑车人等多种目标。而双目立体视觉感知方案则使用深度学习算法,搭配两路摄像头,能够实时获取像素级别的深度信息。

感知车外信息只是智能驾驶的一方面,如何保证车内驾驶员注意力集中也同样重要。为此地平线这一次还带来了基于AI的眼动跟踪技术,利用这项技术可以在保持高精度、低延迟的情况下对于微小的眼动行为进行检测和跟踪。在一定程度,眼动跟踪技术可以判断驾驶员是否注意力集中,是否疲劳驾驶,从而提升驾驶安全性。

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除了智能驾驶,地平线在这一次的亚洲消费电子展上还带来了智能物联网解决方案,关于这方面的内容,敬请关注澳门24小时娱乐城用心打造后续报道。

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长城汽车5月销量公布,仅2辆车销量过万,WEY已渐凉 https://www.bynet-bg.com/news/17257.html https://www.bynet-bg.com/news/17257.html#respond Wed, 12 Jun 2019 07:50:34 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息   近日,长城汽车官方发布了5月份销量公告,2019年5月长城汽车总销量为62259辆,同比下滑11.78%,1-5月份累计销量430239辆,同比增长5.11%。

 长城前5月销量突破40万辆:H6和F7表现最抢眼

就长城旗下子品牌销量而言,哈弗5月份销量只有43134辆,同比下滑9.4%,1-5月份累计销量307616辆,同比增长8.63%,得益于前几个月的积累,让哈弗在1-5月的总销量能够实现一个增长的趋势。WEY品牌5月份销量6217辆,同比下滑43.88%,1-5月份累计销量为40129辆,同比下滑40.25%;长城品牌5月份销量为8667辆,同比下滑29%,1-5月份累计销量为59243辆,同比增长0.4%;欧拉品牌5月份销量为4541辆,1-5月份累计销量为23251辆。

哈弗

就哈弗品牌,几乎全线下跌,作为SUV市场中长期霸榜的H6,如今也只拿到了25523辆的成绩,同比下跌16.64%,而今年1-5月份,哈弗H6累计销量也只有155461辆,同比下跌19.19%。哈弗H6的销量明显下滑,也进一步印证了SUV的红利期正在快速消退,消费者的购买行为也正在回归理性。

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此前紧随哈弗H6的小弟H2,月销量一度维持在2万辆甚至3万辆。如今只拿下了1000辆出头的销量,同比下滑高达79.26%,而今年1-5月总销量也只有17112辆,同比下滑57.29%,连此前的单月销量都达不到。哈弗H2尽管比同级别车型更大、做工更精细,配置也相对比较高,但是性价比一直是其最大的问题。随着哈弗细分车型的完善,哈弗H2上与H6的入门版本会产生价格冲突,同时中低配车型会与同门H4产生冲突,这也让H2陷入两难境地。

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5月份哈弗车系仅有两辆车销量过万,除哈弗H6以外,还有一款黑马F7,在2018年11月上市,12月月销就破万了,到目前为止月均销量过万,基本可以说得到了消费者的认可。日前,长城在俄罗斯的图拉工厂已经开始投产,这款哈弗F7作为其首款产品已经下线,这也为中国车企开了一个好头。

WEY

WEY品牌5月销量仅仅只有6217辆,同比下跌43.88%,这还是去年同期WEY VV6还未上市的结果,今年累计销量为40129辆,同比下跌40.25%,出现了明显的下滑。

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从具体车型来看,WEY品牌的销量下滑是由于此前的两款主力车型VV7、VV5销量的暴跌。这两款车型上市之初基本维持在了月销量5000辆的水平,后期基本上在10000辆左右,然而到了2018年下半年,WEY的销量每况愈下,如今VV5和VV7只能勉强拿到1000辆出头的成绩,同比下跌近80%。

作为WEY品牌,也是长城汽车唯一的混动车型,WEY P8在5月份的销量只有两位数,过高的售价和平庸的性能,让其在比亚迪的光环下很难获得生存的空间。

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WEY的三款车型销量都非常惨淡,只有上市最晚的VV6勉强能够燃起一点希望,5月份VV6的销量为4136辆,今年累计销售23557辆,承载了WEY品牌近60%的销量,也可以算的上是功不可没。

整体而言,WEY品牌在2019年的日子并不好过,同样作为中国高端品牌的领克,虽然销量也同样出现了明显的下滑,但比WEY而言还是有不小的优势的。论工艺、配置、设计,WEY的车型都要比领克更高强,但是销量却不及对手,除了WEY的动力总成问题,还与其营销策略有关。目前,领克03 WTCR赛车在国际大赛中屡获冠军,为领克的品牌起到了非常好的正面影响,加上沃尔沃的品牌背书,让领克再一次将WEY远远甩在身后。WEY如果还不快速转变营销策略,或许真的就要被淹没在高端品牌的探索先河中了。

长城

长城品牌现在在售的主要是风骏系列皮卡,5月销量为8117辆,同比下滑29.18%,不过今年累计销量为57712辆,同比增长2.76%。此前火遍国内市场的风骏5凭借出色的外形设计和皮实耐用的品质,为消费者留下了非常好的印象。如今长城已经推出了风骏6、风骏7,也为消费者提供了更多的选择。在同级别车型中,长城皮卡几乎以碾压的趋势长期占领国内皮卡市场的老大。

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另一款车型为长城C30,长城曾经为了发展SUV,停掉了轿车的研发,C30从推出到现在已经服役多年,在技术、设计、动力水平等多个方面都已经全面落后,如今还有550辆的销量实属意外。

欧拉

双积分政策的实施让长城汽车着实头疼了一把,不过好在欧拉解决了其燃眉之急。欧拉在5月销量为4541辆,今年累计销量为23251辆,对于一个新兴品牌而言,算是不错的表现。

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目前欧拉共有两款车型,分别是欧拉R1和欧拉iQ,欧拉R1凭借这呆萌的造型,一经推出,便俘获了无数少女的心。凭借售价便宜,车内乘坐空间在同级别车型中拥有碾压的态势,也收获了不错的市场表现。5月销量达到3790辆,今年累计销量达到14883辆。

而欧拉iQ相对来说就差一些,5月销量为751辆,今年累计销量为8368辆,尽管还算不错,但是比R1还是有一定的差距的。当然这也是受其造型影响,iQ的设计确实有些非主流,销量差一些也在情理之中。

总结

尽管长城汽车今年累计销量同比小幅增长,但主要增量其实来自于3月份的销量爆发,随后的4月和5月,都呈现环比下降的迹象,5月份销量已经同比下滑11.78%。对于像长城如此大体量的车企来说,经济下行所带来的影响尤为明显。尽管俄罗斯图拉工厂已经开始投产,但是俄罗斯2018年的总销量仅仅只有180万辆,2019年消化到哈弗品牌也只能算的上是杯水车薪。如何在整体经济下行的大环境下绝地反击,成为长城汽车眼前的难题。

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CES Asia 2019 :威马汽车携手百度发布ValetParking解决方案 https://www.bynet-bg.com/news/17256.html https://www.bynet-bg.com/news/17256.html#respond Wed, 12 Jun 2019 06:09:01 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息   在昨日开幕的2019亚洲消费电子展上,新势力造车品牌威马汽车携手百度,带来了双方共同研发的ValetParking软硬一体解决方案。另外,拥有L2级别自动驾驶的智行2.0版威马EX5也一同亮相展会现场。

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此次展会上威马带来的智行2.0版威马EX5最核心的一点就是该车搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统——LivingPilot。这套系统包括一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个超声波雷达以及一套驾驶辅助软件,在经历了长达10万小时、800万公里路试之后,这套自动驾驶辅助系统可以很好的帮助驾驶员轻松应对高速巡航驾驶以及低速拥堵场景,改善驾驶疲劳。

另外,展车上还搭载了ValetParking,这套系统主要应用于私家车量产项目和共享汽车分时租赁领域中,搭载该功能的自动驾驶汽车能够通过手机等移动端实现常驻点的远程取车/还车、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作,极大程度提升了私家车车主及共享汽车用户的出行体验。

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目前威马汽车已经实现了L2级别的自动驾驶技术商用,而更高级别的L3自动驾驶也正在路上。威马汽车早在今年1月就与百度共同成立了“智能汽车全球联合技术研发中心”,共同研发更高级别的自动驾驶技术。未来,L3级别智能驾驶解决方案将直接用于威马车型中,并计划2021年开始投入量产。

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威马汽车让L2级别的自动驾驶在十几万的车型得以实现,可以让不少人能够用更低廉的价格感受到更尖端科技,绝对是惠及消费者的一件好事。不过我们更期待两年后的L3自动驾驶得以量产落地,威马汽车又会有怎样的表现。

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2019年5月汽车销量排行出炉 长安落榜吉利五菱暴跌3成 https://www.bynet-bg.com/news/17255.html https://www.bynet-bg.com/news/17255.html#respond Wed, 12 Jun 2019 02:56:44 +0000 中国汽车流通协会汽车市场研究分会公布了最新汽车综合销量榜单,数据显示,2019年5月份乘用车销量达到158.2万辆,同比2018年5月份暴跌12.5%,环比4月增长4.8%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。在经历了2018年汽车市场的滑铁卢后,2019年对于车企来说仍有着很大的考验。

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5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。MPV销量10.8万辆,同比下降22.9%,环比增长6.5%;1-5月累计销量58.0万辆,同比下降21.4%。SUV销量66.9万辆,同比下降9.6%,环比增长4.2%;1-5月累计销量353.2万辆,同比下降11.7%。

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5月份新能源狭义乘用车销量9.4万辆,同比增长1.6%,环比增长9.5%;1-5月累计销量42.8万辆,同比增长56.3%。

厂商排名方面,3月同比暴跌24%排名第三,4月同比又暴跌40%排名滑到第五的上汽通用搞了一个大新闻。5月上汽通用销量同比增长8%,超越了南北大众,拔得头筹。而一汽大众延续了上个月的趋势同比下降7.5%,上汽大众更是下降了13.3%。

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东风日产下跌5.6%,但是却坐稳了第四把交椅。因为销量最高的自主品牌吉利汽车5月份销量下降了30%,二者之间的距离进一步拉大。吉利则将5月份销量大跌归结于为了优化经销商体系减少国5库存,减少了批发量。

5月份,日系的本田和丰田继续高歌猛进,销量前十的车企中,日系车企占据半壁江山。其中,广汽本田同比暴增34.2%,一起本田同比暴增41%,成为最大赢家。貌似丰田在与本田的竞争中逐渐显漏出了疲态,TNGA架构的引入似乎也没有起到压制本田的效果。本田明年也即将推出类似于TNGA平台的全球性通用平台车型,到时候有望进一步拉开与丰田的距离。

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5月,前十五名中仅存的几个自主车企无一幸免,销量均同比大减。长城销量下滑8.4%跌出前十名,到了第11的位置,而上汽则跌了13.5%到了第13名,上汽通用五菱大跌33%,拿下了跌幅冠军。长安已经连续两个月未进入榜单的前15名,淡出了销量排行榜。

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豪华品牌奔驰宝马则销量继续增长,其中宝马继3月同比大增20%,4月大增25%以后5月继续高歌猛进大增26%,奔驰则同比增加7.3%排在了第15名的位置。

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5月份“外进内退”加剧,合资车和进口车整体表现都不错,但是自主品牌却受到了巨大的冲击,说明中国消费者正在进行消费升级。人们更加倾向于购买价格更贵的合资车和进口车。在澳门线上娱乐平台整体销量减少的大环境下,自主品牌们逆水行舟不进则退,销量低不可怕,可怕的是下滑的趋势增大。自主品牌已经不能单纯依靠廉价来打天下了,还是要扎马步练内功,在品质上与合资进口的品牌们竞争,以满足消费者日益增长的需求。未来的几个月,自主品牌们将面临更大的考验。

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全新一代3系旅行版官图发布 后风挡可独立开启 https://www.bynet-bg.com/news/17254.html https://www.bynet-bg.com/news/17254.html#respond Wed, 12 Jun 2019 02:40:42 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息 全新一代宝马3系刚公布完预售价,这款高热度车型的旅行版日前官图正式曝光,全新一代3系旅行版沿用了轿车版的设计风格,但整体更具实用性,新车将于今年9月发布,由德国慕尼黑宝马工厂生产。

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外观方面,新车基本沿用了全新3系轿车版的设计方案,修饰后的进气格栅使车头看起来更宽大,其大灯组内部LED日间行车灯采用了宝马最新的设计风格,配合多边形进气口,两侧雾灯区域采用了内凹式设计,运动气息十足。

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全新一代3系旅行版车尾依旧采用L型尾灯组,这与三厢版车型基本是一致的,此外,新车C柱后方的三角窗轮廓有轻微调整,侧面的线条更加流畅、饱满,采用了双边共两出的排气布局。

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内饰方面,全新一代3系旅行版整体非常具有档次感和科技感,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆,以及带有M标识的三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻、运动。

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作为主打实用派的旅行车,全新一代3系旅行版拥有500L的行李厢空间以及1510L的行李厢拓展空间,同时标配可折叠头枕、后排座椅比例放倒,另外,全系3系旅行的后风挡可以独立打开,便于在狭窄的地方拿取物品,这也是宝马旅行款车型一直坚持的设计。

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动力方面,新车将搭载3种柴油发动机和3种汽油发动机,柴油车型分别是供318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive,汽油版车型分别是320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive,其最大功率分别为150马力、190马力、265马力、184马力、258马力以及374马力。传动方面,318d、320d、320d xDrive将提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱,其余型均匹配8速手自一体变速箱。

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油价终于下调,重回6元时代! https://www.bynet-bg.com/news/17242.html https://www.bynet-bg.com/news/17242.html#respond Wed, 12 Jun 2019 02:05:54 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月12日消息   据发改委最新消息,成品油在今天0点已经开启,根据国际油价变化,国内汽油、柴油价格每吨分别下调465元和445元。

本次油价调整后的具体零售价格如下:92号汽油6.75元/升;95号汽油7.19元/升;98号汽油7.87元/升;0号柴油6.43元/升;-10号柴油6.81元/升;-20号柴油7.14元/升;-35号柴油7.39元/升。以普通家用车50L的油箱计算,加满92号汽油可以比此前节省18.5元。

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进入2019年以来,国内油价已经经历了12次调整,其中其中8次上调,3次下调,1次搁浅。以92号汽油为例,在今年1月14号调价之后售价为6.53元/L,成为开年之后油价最低的月份。此后油价便一路上涨,尽管也有下调,但并不明显,92号汽油连涨三次后,如今终于重回6元时代。

今年以来,油价涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达385元/吨,柴油累计上调幅度达390元/吨,折合成升价,92号汽油累计上调0.30元/升,0号柴油累计上调0.33元/升。就整体波动来看,油价涨幅不算太大。

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奥迪Q8最新消息曝光 或将今年下半年上市 https://www.bynet-bg.com/news/17241.html https://www.bynet-bg.com/news/17241.html#respond Tue, 11 Jun 2019 09:51:11 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月11日消息   近日,有消息称,奥迪Q8有望在2019年第三季度正式上市。新车采用了最新的奥迪家族式设计语言,外观造型极具冲击力。据目前的得到消息来看,新车将采用3.0+48V微混的动力搭配。

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作为奥迪主打运动风格的SUV,奥迪Q8的竞争对手直指宝马X6和奔驰GLE轿跑版,因而在设计上新车也颇为运动。新车最明显的特征就是8边形的前格栅,搭配左右两侧细长的前大灯组,以及两侧多边形的进气口,使得前脸看起来更具杀伤力。

奥迪Q8的尾部加入了时下流行的贯穿式尾灯,同时也利用了横条元素来拉伸视觉宽度,相比奥迪Q7显得更加低矮,同时更加简洁的尾部风格使得整车看起来更加运动。

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动力方面,奥迪Q8将会推出搭载3.0升汽油发动机+48V微混系统的版本,随之匹配一台8速手自一体变速箱,另外奥迪看家的quattro四驱系统应该是全系标配。同时为了顺应电气化的潮流,奥迪Q8还将推出PHEV版车型。

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标致e-208参数曝光,续航里程达450公里,能否拯救PSA? https://www.bynet-bg.com/news/17239.html https://www.bynet-bg.com/news/17239.html#respond Tue, 11 Jun 2019 09:13:00 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月11日消息   近日,有海外媒体曝光了标致e-208的最新参数信息,新车搭载50kWh动力电池,NEDC工况下续航里程可达450公里。

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外观方面新车与全新标致208基本保持一致,采用了最新的家族式设计风格。在动力方面,标致e-208将搭载载电量为50kWh的动力电池,据悉,其NEDC工况续航里程可以达到450公里,与大部分70kWh的动力电池的汽车基本保持一致。不过在WLTP工况下,其续航里程为340公里,虽然算不上惊艳,但也算不错的表现。

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快充30分钟可以充电至80%,螨虫状态下,充满需要5个小时。新车的驱动电机最功率为100kW(154Ps),峰值扭矩为260N·m,0-100km/h的加速时间为8.1秒。

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在刚刚过去的5月,神龙汽车5月销量为8698辆,同比下滑66.7%,而去年同期销量还能勉强维持到26,167辆;2019年累计销量为52,899辆,累计同比下滑60.99%,标致雪铁龙5月销量依旧可用“惨淡”来形容。

在国内,整个法系品牌的整体销量都比较惨淡,PSA尤甚。但是在全球市场上却不同,2018年PSA全球共交付新车387.8万辆,同比微增6.8%。标致和雪铁龙以及DS三个品牌在国内的市场越来越小,归根结底是由于其糟糕的品控、过高的售价、减配以及严重的故障率。

根据车质网5月份投诉榜来看,5月份投诉量排在首位的仍然是标致408,408的投诉量已经蝉联第一名好几个月了。而本次投诉的主要问题为发动机漏油、发动机抖动、异响、轮胎开裂、悬架异响等。408投诉的焦点几乎包括了其他所有车型的质量问题。

而全新508在国内上市之后,相比于海外版取消了最令人期待的无框车门,同时在配置方面也进行了削减,更重要的是价格并不接地气,所以销量至今也非常惨淡。尽管上市没多久,但已经变得无人问津了。

标致、雪铁龙、DS三个品牌在中国市场越来越吃不开,是产品、售价、营销等多方面因素造成的。如今面临传统燃油车向新能源汽车过渡的时代,标致推出e-208也在企图分一杯羹。不过如果标致仍然不解决品控问题,加上一贯不接地气的售价,那么成为下一个铃木也不是没有可能。

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CES Asia 2019 :奔驰GLC F-CELL燃料电池车首次国内亮相 https://www.bynet-bg.com/news/17240.html https://www.bynet-bg.com/news/17240.html#respond Tue, 11 Jun 2019 09:11:56 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月11日消息   CES Asia 2019今日正式开幕,奔驰GLC F-CELL燃料电池车首次在国内亮相。奔驰GLC F-CELL是全球范围内首款集燃料电池动力、插电混动系统于一体的新能源车型,最早于2017法兰克福车展发布,是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型,基于奔驰GLC打造。在2018年底,奔驰GLC F-CELL燃料电池车已在德国开始交付。

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外观方面,奔驰GLC F-CELL的整体造型与燃油版GLC基本相同。前格栅采用了一圈蓝色饰条进行装饰,同时采用了全新的双色五辐式轮圈,并采用了专属的F-CELL标识彰显其独特的车型身份。

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奔驰GLC F-CELL燃料电池车搭载了总容量为13.5kWh的电池组,整个动力系统具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四种模式。在Hybrid状态下,系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能。F-Cell模式时,系统只会消耗氢来提供电动机所需的电力。Battey模式代表GLC F-Cell化身为一般纯电动车。纯电NEDC续航里程49km。Hybrid模式NEDC续航里程可提升至437km。新车电机最大功率达到211Ps、峰值扭矩达到365Nm、最高行驶车速可达到160km/h。

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燃料电池动力+插电混动这种动力形式,也许将会成为奔驰在未来新能源领域的新发展方向。此次奔驰GLC F-CELL燃料电池车在国内首次亮相,表明奔驰品牌在国内新能源领域已经有了新的布局。

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劳斯莱斯-古斯特内饰曝光 豪华与科技并存 https://www.bynet-bg.com/news/17238.html https://www.bynet-bg.com/news/17238.html#respond Tue, 11 Jun 2019 09:04:35 +0000 近日,有媒体曝光了全新一代劳斯莱斯-古斯特的内饰谍照,新车内饰在保证豪华感的同时加入了不少科技元素,整体的设计风格接近库里南。

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新车内饰加入了更大尺寸的中控屏,另外仪表盘似乎也使用了液晶面板。在配置方面,新款古斯特还将升级人机交互系统、驾驶辅助和主动安全配置。

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外观部分,测试车还覆盖着严密的伪装,不过诸如帕特农神庙一般的进气格栅以及游艇式车身还是非常容易让人识别出测试车的身份。据悉,全新古斯特是基于新平台打造,车身将会更轻,预计2020年初发布亮相。

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吉利新款帝豪GS将于本月底上市 双造型吸睛度颇高 https://www.bynet-bg.com/news/17237.html https://www.bynet-bg.com/news/17237.html#respond Tue, 11 Jun 2019 08:04:10 +0000 澳门24小时娱乐城用心打造2019年6月11日消息 帝豪GS作为一款跨界SUV,凭借其动感的外观、前卫的设计吸引了不少粉丝。近日,我们获悉新款帝豪GS将于6月中下旬上市发售,新车将推出动版和雅版两种造型风格,同时还悬挂黑色的新标识。

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(上图为动版、下图为雅版)

新款帝豪GS采用了两种不同的外观设计风格,分别为动版和雅版,两种车型最主要的区别在于前包围。其中动版车型除了新增曜石黑双色车身外,两侧搭配了L型镀铬装饰,造型更偏动感。而雅版车型的下格栅尺寸更小,并且是采用三角形镀铬装饰设计,则相对更耐看,也更内敛一点。

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侧面相比现款车型变化较为明显,ABC柱和车顶都采用了熏黑的设计,车身采用双色设计,此外,新款帝豪GS还提供全新17寸英寸锋睿双色铝合金轮圈和18英寸星钻双色铝合金轮圈以供消费者选择。车身尾部采用了贯穿式镀铬装饰条,全黑下包围搭配梯形双边共两出式排气设计精致动感。

 

内饰方面,新款帝豪GS依旧延续吉利家族式的设计,真皮多功能方向盘换了全新样式,主要的变化在配置方面,新车将全系配备GKUI吉客智能生态系统,新增手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能,并可享受5年不限量免费流量。

动力方面,新款帝豪GS将新增1.5TD涡轮增压直喷发动机,最大输出功率130kW(176Ps),峰值扭矩255Nm,匹配7DCT湿式双离合变速箱,符合国六排放标准。未来还将推出搭载搭载48V BSG轻混技术的MHEV车型,0-100km/h加速时间为8.7秒,百公里综合油耗可低至5.5L。

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